Xforce HEV Dibanderol Rp445 Juta, 5 Fitur Harian plus 7 Mode

Jakarta, Optimaise News – Compact SUV hybrid Mitsubishi New Xforce HEV diposisikan untuk rutinitas stop-and-go: kerja, antar anak, dan antre di kota. Motor listrik menekan getaran, sementara pabrikan mengklaim jarak lebih dari 1.000 kilometer jika tangki 42 liter dan baterai penuh, dengan catatan hasil bergantung jalan dan gaya mengemudi.

Artikel Septian Pamungkas yang terbit Jumat, 14 Agustus 2026, pukul 06:11 WIB, merinci lima penunjang harian, bukan sekadar elektrifikasi. Optimaise News merangkum, paket itu bertemu harga OTR Jakarta Rp 388 juta (Exceed), Rp 399 juta (Ultimate), dan Rp 445 juta (HEV), plus Premium Package Rp 25 juta.

Hybrid senyap dan tujuh mode buat kota padat

Karakter yang paling terasa di kemacetan adalah perpindahan tenaga yang halus. Motor listrik menjaga kabin lebih tenang saat kendaraan maju-mundur pelan, sehingga perjalanan kantor atau antar sekolah terasa kurang melelahkan.

Xforce HEV menyediakan tujuh drive mode: EV, Charge, Tarmac, Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Mode EV memprioritaskan listrik saat kondisi memungkinkan. Charge membantu mengisi baterai. Tarmac menajamkan respons di aspal.

VIVA menulis akselerasi terasa lebih linear dari diam. Itu relevan di lampu merah beruntun. Deret Fitur Mitsubishi Xforce Ini Bikin Berkendara Lebih lentur ketika permukaan berganti dari basah ke kerikil tanpa ganti mobil.

Suspensi baru meredam polisi tidur harian

Jalan kota jarang rata. Sambungan beton, polisi tidur, dan aspal rusak lebih sering muncul daripada tanjakan ekstrem. Mitsubishi menyempurnakan suspensi New Xforce agar redaman guncangan lebih baik.

Layar infotainment lebih mudah dipamerkan, tetapi kaki dan punggung penumpang lebih sering merasakan kerja peredam. Pengguna yang berjam-jam di kabin merasakan perbedaan itu setiap hari, bukan hanya saat tes media.

ACC Low Speed Follow plus FCM, BSW, dan RCTA

Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow menjaga jarak ke mobil depan, termasuk saat kecepatan rendah di tol padat atau dalam kota. Pengemudi tetap wajib memegang kendali dan membaca situasi.

Sistem itu didampingi Forward Collision Mitigation (FCM), Blind Spot Warning (BSW), dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA). VIVA menambah Lane Change Assist (LCA), Automatic High Beam (AHB), dan Multi Around Monitor pada daftar bantuan.

Oto menyinggung Brake Auto Hold untuk berhenti di lampu merah tanpa menekan rem terus-menerus. Kombinasi itu memangkas pekerjaan berulang di macet, tanpa mengganti kewaspadaan manusia.

Wireless charger dan atap panorama frameless

Smartphone jadi navigasi sekaligus alat kerja. Wireless charger di Premium Package membiarkan ponsel diletakkan di pad tanpa kabel yang meruwetkan konsol. Atap panorama tanpa rangka menambah cahaya dan kesan ruang terbuka saat keluarga duduk lama.

Kabin HEV, menurut VIVA, juga membawa Dual Auto A/C dengan Nanoe X dan delapan konfigurasi kursi belakang. Oto menambahkan AC Nanoe X menjaga udara lebih bersih, plus HandsFree Power Liftgate dengan sensor kaki di varian Ultimate agar bagasi terbuka saat tangan penuh.

Harga Exceed Ultimate HEV dan isi Premium Package

Berdasarkan sumber yang dihimpun Optimaise News, tiga harga OTR Jakarta dan isi paket premium merangkum apa yang didapat di atas klaim hemat BBM.

Isi Premium pada HEV mencakup power driver seat, power tailgate, Dynamic Sound Yamaha Premium, wireless charger, ambient lighting, Tire Pressure Monitoring System, dan Multi Around Monitor (kamera 360) khusus HEV. Power tailgate sejalan dengan kick sensor yang disebut Oto pada varian atas.