Jakarta, Optimaise News – Urutan kelas di Grand Prix Inggris 2026 terbalik dari kebiasaan: Moto3 jadi penutup malam, bukan pembuka. Jadwal MotoGP utama di Sirkuit Silverstone digelar Minggu, 9 Agustus 2026, pukul 19.00 WIB setelah warm-up sore dan race Moto2.
Inti artikel
- Urutan kelas di Grand Prix Inggris 2026 terbalik dari kebiasaan: Moto3 jadi penutup malam, bukan pembuka
- Jadwal MotoGP utama di Sirkuit Silverstone digelar Minggu, 9 Agustus 2026, pukul 19.00 WIB setelah warm-up sore dan race Moto2
- Jorge Martin membawa modal pole rekor plus kemenangan Sprint Sabtu, sementara Veda Ega Pratama start Moto3 dari P16 pukul 20.30 WIB
Jorge Martin membawa modal pole rekor plus kemenangan Sprint Sabtu, sementara Veda Ega Pratama start Moto3 dari P16 pukul 20.30 WIB. Optimaise News merangkum rangkaian sesi, barisan depan, dan tip nonton malam agar jam utama tidak tertukar.
Rangkaian full race Minggu di Silverstone dalam WIB
Ronde 12 musim 2026 ditutup di lintasan sepanjang sekitar 5,9 km dengan 18 tikungan (10 kanan, 8 kiri). Karakter lurus panjang dan pengereman keras membuat setelan motor serta manajemen ban krusial pada race 20 lap kelas premier.
Berikut rangkaian sesi Minggu (9/8/2026) dalam waktu Indonesia Barat, sesuai agenda yang dihimpun Optimaise News dari laporan media dan kalender resmi:
| Waktu (WIB) | Sesi | Detail |
|---|---|---|
| 15.40-15.50 | MotoGP Warm Up | 10 menit cek setelan |
| 17.15 | Moto2 Race | 17 lap |
| 19.00 | MotoGP Grand Prix | 20 lap |
| 20.30 | Moto3 Race | 15 lap |
Bagi penonton di Indonesia, jam 19.00 adalah slot race premier. Slot 20.30 khusus penutup Moto3, termasuk aksi Veda Ega Pratama. Warm-up singkat sore hari hanya untuk final check motor, bukan penentu grid.
Barisan depan Aprilia dan tekanan di posisi Marquez-Bagnaia
Jorge Martin (Aprilia Racing) mengunci pole dengan 1 menit 56,160 detik, rekor lap baru Silverstone. Ia ditemani Raul Fernandez (selisih 0,021 detik) dan Ai Ogura (0,189 detik) di baris terdepan.
Marc Marquez start keenam. Juara bertahan Francesco Bagnaia harus bangkit dari posisi ke-16. Modal tambahan Martin datang dari Sprint Race Sabtu (8/8): juara 10 lap di depan Ogura dan Marco Bezzecchi, sementara Aprilia menyapu tiga posisi teratas dan Marquez finis kesembilan.
Kombinasi pole plus Sprint membuat frekuensi konflik gelar di race 20 lap lebih terbuka. Martin berpeluang menambah poin maksimal jika konsisten; Bagnaia dari jauh belakang dan Marquez dari P6 menjadi titik tekan yang membedakan weekend ini dari seri yang grid-nya lebih merata.
Moto3 malam: Veda start P16 saat Quiles absen
Berbeda dari banyak seri lain, Moto3 di Silverstone digelar terakhir malam hari WIB, bukan pembuka sore. Veda Ega Pratama (Honda Team Asia) start dari posisi ke-16 setelah Q2 sempat menjanjikan: finis ketiga practice, sempat P2 di awal kualifikasi, bahkan catat 2 menit 11,233 detik (hampir menyamai Hakim Danish 2:11,217) sebelum terdorong ke belakang grid.
Pemuncak klasemen Maximo Quiles absen setelah kecelakaan Q2 yang mematahkan tulang selangka kanan. Ia tetap memegang keunggulan 104 poin dengan empat balapan tersisa, dan dijadwalkan operasi di Hospital Ruber Internacional, Madrid, pada Minggu 9 Agustus 2026.
Pole Moto3 milik Scott Ogden (2:09,126), diikuti Adrian Cruces dan Valentin Perrone. Absen Quiles membuka ruang rival seperti Brian Uriarte (start P7) memangkas jarak. Bagi Veda, grid P16 menuntut start tajam di balapan 15 lap yang biasanya padat.
Apa yang berbeda dari urutan biasa seri lain
Pada weekend tipikal, Moto3 sering jadi pembuka race day. Di Silverstone 2026 urutannya Moto2 sore, MotoGP malam, baru Moto3 penutup. Perubahan itu membuat penjadwalan nonton di Indonesia mudah keliru jika mengandalkan kebiasaan seri sebelumnya.
Checklist praktis nonton malam: fokus warm-up opsional di 15.40; catat Moto2 17.15; prioritaskan main race MotoGP 19.00 (Martin pole, Marquez P6, Bagnaia P16); siapkan Moto3 20.30 untuk Veda dan dampak absen Quiles. Satu grid ringkas di atas cukup jadi acuan tanpa bolak-balik jam.
Sirkuit yang cepat dan sering lahir pemenang berganti menambah spekulasi hasil race premier, tetapi grid dan Sprint sudah memberi kerangka nyata: Aprilia kuat di depan, Ducati menghadapi pekerjaan rumah dari baris tengah-belakang.
