Raul Fernandez memenangkan grand prix sepeda motor Inggris 2026 di Sirkuit Silverstone, Minggu 9 Agustus 2026, setelah memimpin sejak fase awal hingga garis finis. Waktu tempuhnya 39 menit 45,930 detik, unggul 2,538 detik dari Jorge Martin, sementara Marco Bezzecchi menutup podium sehingga tiga motor Aprilia menguasai urutan 1-2-3.
Inti artikel
- Dalam rangkuman Optimaise News, klasemen pebalap turut bergeser tajam: Martin memperlebar jarak menjadi unggul 31 poin atas Bezzecchi
- Start balapan 20 lap sempat membingungkan barisan depan
- Martin, pemegang pole, sempat memimpin sebelum melebar di tikungan pertama
Hasil itu sekaligus menjadikan Fernandez pemenang berbeda ke-12 di 12 GP Inggris terakhir di Silverstone, dan kemenangan perdananya musim ini setelah frustrasi di Sprint Sabtu. Dalam rangkuman Optimaise News, klasemen pebalap turut bergeser tajam: Martin memperlebar jarak menjadi unggul 31 poin atas Bezzecchi.
Jalannya Race MotoGP Inggris 2026 di Silverstone
Start balapan 20 lap sempat membingungkan barisan depan. Martin, pemegang pole, sempat memimpin sebelum melebar di tikungan pertama. Fernandez dan Bezzecchi segera mengambil alih, lalu rider Trackhouse Aprilia menjauh dengan pace yang stabil di lintasan panas.
Pada lap-lap tengah, Alex Marquez bangkit dari grid ketujuh. Ia menyalip Acosta dan Marc Marquez, sempat menyentuh podium sementara, lalu turun lagi usai melebar di Tikungan 1. Brad Binder juga naik dramatis dari grid 18 hingga finis kedelapan.
Fernandez menjaga gap sekitar 4 detik di fase akhir. Martin sempat memangkas jarak, namun tidak cukup untuk mengancam. Bezzecchi bertahan di posisi ketiga meski digencet Alex Marquez di lap penutup.
Reaksi Rider Setelah Balapan Intens
Usai balapan, pembalap Aprilia dan rival berbicara soal tenaga yang terkuras. Bezzecchi mengakui duel panjang melawan Alex Marquez menguras fisik dan emosi, tetapi tetap mengantarnya ke podium di grand prix sepeda motor yang menuntut konsistensi tinggi.
Martin menyesali kekeliruan terkait perangkat ride height device dan mengaku sangat menginginkan kemenangan setelah memimpin di Sprint. Ia mengejar Fernandez sepanjang 20 lap, namun pace rival di depan terlalu rapi. Marc Marquez finis ketujuh dan menegaskan ia tidak bisa melaju lebih kencang, lalu mengalihkan fokus ke putaran Aragon.
Bagi Fernandez, rasa frustrasi sehari setelah crash di Sprint berubah menjadi penampilan tanpa cela. Optimaise News mencatat dari keterangan yang dihimpun sumber resmi bahwa juara dunia bertahan Marquez pun menilai hasil Silverstone di luar harapan pribadi.
Klasemen Poin MotoGP 2026 Pasca Race Inggris
Finis kedua Martin memperkokoh puncak klasemen. Bezzecchi naik ke peringkat kedua, sementara Ai Ogura stagnan di ketiga karena crash dan tidak menambah poin.
| Pos | Pebalap | Tim | Poin |
|---|---|---|---|
| 1 | Jorge Martin | Aprilia Racing | 240 |
| 2 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | 209 |
| 3 | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia | 203 |
| 4 | Marc Marquez | Ducati Lenovo | 200 |
| 5 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina VR46 Ducati | 199 |
| 6 | Raul Fernandez | Trackhouse Aprilia | 184 |
Fernandez loncat ke peringkat keenam dengan 184 poin. Selisih Martin-Bezzecchi 31 poin memberi ruang napas menjelang rangkaian Eropa dan putaran-putaran besar lain, termasuk bayangan intensitas serupa grand prix sepeda motor spanyol atau grand prix sepeda motor jepang di fase akhir kalender.
Analisis Sprint dan Duel Utama
Sabtu sebelumnya, Sprint Silverstone justru milik Martin. Aprilia sudah menyapu 1-2-3 lewat Martin, Ogura, dan Bezzecchi. Fernandez crash di Lap 4 Tikungan 4 sehingga kehilangan harapan poin Sprint.
Kebangkitan Minggu membuktikan paket RS-GP kompetitif di Silverstone yang cepat. Kesalahan ride height di sisi Martin pada race utama jadi pembeda: ia gagal menyandingkan gelar Sprint dan race, meski tetap memanen poin besar. Bezzecchi, yang baru menjalani operasi bahu dan lutut, tetap tampil heroik di kedua sesi.
Dominasi pabrikan Noale di akhir pekan Inggris berbeda dengan tekanan yang biasa muncul di sirkuit berat seperti grand prix sepeda motor australia atau grand prix sepeda motor brazil, di mana manajemen ban dan heat sering membalik hierarki.
Catatan Menarik dari Kegagalan Finis Beberapa Rider
Banyak nama besar keluar lebih awal. Francesco Bagnaia jatuh di lap 8 setelah sempat terlempar ke belakang dari grid 16. Ogura crash di area lap 10 dan gagal menambah poin dari posisi start kuat. Mir, Rins, Bastianini, Lecuona, dan Crutchlow juga masuk daftar tidak finis.
Comeback Alex Marquez ke P4 dan lonjakan Binder dari P18 ke P8 jadi kontras positif. Fabio Quartararo terkena sanksi terkait sensor tekanan ban (tyre air pressure) dan turun ke posisi 16, menggarisbawahi betapa ketat regulasi teknis musim ini.
Secara keseluruhan, akhir pekan Silverstone menegaskan Aprilia sebagai ancaman serius gelar, sementara Ducati masih mencari ritme race panjang. Proyeksi ke Aragon akan menguji apakah Martin bisa mempertahankan jarak 31 poin atau Fernandez terus merapat lewat momentum kemenangan.
