Tangerang, Optimaise News – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) resmi memasarkan sasis Mitsubishi Fuso Canter Extra Long Bus kode FE 84G BCL. Acara digelar di GIIAS 2026, ICE BSD City Tangerang, 29 Juli 2026.
Inti artikel
- PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) resmi memasarkan sasis Mitsubishi Fuso Canter Extra Long Bus kode FE 84G BCL
- Acara digelar di GIIAS 2026, ICE BSD City Tangerang, 29 Juli 2026
- Banderol sasis Rp 469,3 juta OTR Jabodetabek jadi nilai investasi nyata bagi operator travel dan pariwisata
Banderol sasis Rp 469,3 juta OTR Jabodetabek jadi nilai investasi nyata bagi operator travel dan pariwisata. Wheelbase 4,2 meter memberi kabin lapang plus ruang bagasi ekstra, ditopang jaring purna jual nasional yang menekan biaya kepemilikan total (TCO).
Alasan Varian Extra Long Masuk Segmen Angkutan Penumpang
Pertumbuhan pariwisata dan infrastruktur jalan mendorong kebutuhan armada penumpang yang lebih efisien. Aji Jaya, Sales and Marketing Director KTB, menekankan bahwa model ini menyasar shuttle, angkutan antarkota, serta bus wisata yang butuh kapasitas lebih tanpa boros operasional.
Fuso mengandalkan pengalaman 56 tahun di Indonesia sebagai truk nomor satu. Daisuke Okamoto, Presiden Direktur, menyebut lebih dari 1,4 juta unit telah beredar. Fokus kini bergeser ke TCO agar pengusaha melihat sasis ini sebagai Andalan Bisnis Sejati, bukan sekadar kendaraan pameran.
Optimaise News mencatat bahwa penempatan di GIIAS 2026 bukan seremoni semata. Varian Extra Long menjawab permintaan karoseri yang mampu menampung hingga 31 penumpang sambil menjaga ruang bagasi yang sebelumnya sering terabaikan di sasis pendek.
Mesin 136 PS, Rasio Gigi, dan Wheelbase 4,2 Meter
Mesin diesel 136 PS dipadu rasio gardan final gear 5,428. Kombinasi itu memberi akselerasi responsif di jalur antarkota sekaligus hemat BBM pada beban penumpang penuh.
Wheelbase 4,2 meter menjadi fondasi utama. Kabin terasa lapang, sementara ruang bagasi ekstra tersedia di bawah atau belakang tanpa mengorbankan kursi. Operator wisata bisa menyesuaikan karoseri sesuai rute harian atau paket tour.
Spesifikasi ini menyatukan data yang sering terpisah di liputan lain: tenaga 136 PS, rasio 5,428, wheelbase 4,2 m, dan kapasitas 31 penumpang. Hasilnya satu paket praktis untuk hitung-hitungan armada shuttle maupun bus pariwisata.
Banderol Sasis Rp 469 Jutaan OTR Jabodetabek
Harga sasis tepat Rp 469,3 juta off the road Jabodetabek. Angka itu belum termasuk karoseri, tapi sudah membuka akses ke platform yang siap diisi sesuai kebutuhan bisnis.
Bagi pengusaha, banderol ini lebih dari label pameran. Ditambah jaring purna jual, perhitungan TCO menjadi lebih mudah diprediksi. Biaya perawatan dan spare part tidak melonjak karena distribusi tersebar luas.
Jaringan 223 Dealer 3S hingga Bengkel Siaga 24 Jam
Dukungan purna jual mencakup 223 dealer 3S, 19 bengkel siaga 24 jam, dan 22 part depo di seluruh Indonesia. Paket layanan ini fleksibel dan bisa disesuaikan skala armada.
Kepastian spare part dan servis menjadi jaminan investasi bagi pemilik otobus dan travel. Downtime berkurang, armada tetap produktif di musim liburan atau rute padat.
Implikasi untuk Pengusaha Otobus dan Armada Wisata
Operator shuttle dan bus wisata memperoleh dua keuntungan sekaligus: kapasitas penumpang lebih besar serta ruang bagasi ekstra yang menaikkan potensi pendapatan per trip. Efisiensi BBM dari mesin dan rasio gardan menekan biaya harian.
Aji Jaya menekankan efisiensi operasional sebagai kunci. Dengan jaring 223 dealer dan bengkel 24 jam, perhitungan armada jadi lebih aman. Optimaise News merangkum bahwa sasis Rp 469,3 juta plus dukungan nasional mengubah peluncuran pameran menjadi alat bisnis nyata.
