Xpeng G9L Pre-Order: 755 Km CLTC

Xpeng buka pre-order G9L: 800V, baterai NMC 110 kWh hingga 755 km CLTC, rear-wheel steering radius 5,4 m, plus opsi EREV.

Author Image

Dwi

Xpeng G9L Pre-Order: 755 Km CLTC

– Xpeng membuka pemesanan SUV listrik lima penumpang G9L pada Rabu, 12 Agustus 2026. Kombinasi arsitektur 800V, opsi baterai NMC 110 kWh, dan rear-wheel steering menempatkan model crossover besar ini di segmen yang menuntut jangkauan jauh sekaligus manuver tetap lincah.

Inti artikel

  • Xpeng membuka pemesanan SUV listrik lima penumpang G9L pada Rabu, 12 Agustus 2026
  • Angka-angka itu membedakan G9L dari mobil listrik entry yang lebih kecil di pasar Indonesia
  • G9L berukuran panjang 5.120 mm, lebar 1.999 mm, tinggi 1.782 mm, dengan jarak sumbu roda 3.100 mm

Data spek yang dihimpun Optimaise News merujuk CarNewsChina menyebut klaim tempuh jarak 755 km pada standar CLTC, radius putar minimum 5,4 meter, serta dua jalur powertrain: EV murni dan EREV. Angka-angka itu membedakan G9L dari mobil listrik entry yang lebih kecil di pasar Indonesia.

Dimensi G9L versus BMW X5 dan angka 0,238 Cd

G9L berukuran panjang 5.120 mm, lebar 1.999 mm, tinggi 1.782 mm, dengan jarak sumbu roda 3.100 mm. Panjang bodi diklaim 198 mm lebih besar dibanding BMW X5 generasi G05.

Agar SUV sebesar itu tetap mudah diparkir, Xpeng memasang kemudi roda belakang. Roda belakang ikut belok sehingga radius putar minimum turun ke 5,4 meter.

Sisi aerodinamika ikut ditekan. Koefisien hambatan udara tercatat 0,238 Cd, lebih rendah dari Xiaomi YU7 yang 0,245 Cd. Profil yang lebih ramping mendukung efisiensi jarak tempuh saat kecepatan konstan.

Powertrain EV: RWD 702 km hingga AWD 577 hp

Pilihan listrik murni dibagi menjadi konfigurasi entry rear-wheel drive dan all-wheel drive. Varian entry memakai satu motor di belakang berdaya 270 kW atau sekitar 362 hp, dipasangkan baterai LFP 91,9 kWh.

Kombinasi itu diklaim sanggup menempuh hingga 702 km CLTC. Varian AWD membawa dua motor total 430 kW atau sekitar 577 hp, tetap dengan LFP 91,9 kWh, dan jangkauan sekitar 660 km CLTC.

Jelas bahwa AWD mengorbankan sedikit jangkauan demi traksi dan tenaga. Pembeli yang lebih sering menempuh jalan tol lurus mungkin tetap memilih RWD demi angka kilometer.

Baterai NMC 110 kWh, 4,45 detik, isi daya 9 menit

Opsi baterai NMC 110 kWh menaikkan klaim jangkauan hingga 755 km CLTC. Di sinilah frasa Xpeng G9L sanggup tempuh jarak maksimal pada konfigurasi yang ditawarkan pabrikan.

Performa ikut agresif: akselerasi 0, 100 km/jam diklaim 4,45 detik. Arsitektur 800V mendukung pengisian cepat sehingga tambahan jarak hingga 450 km bisa didapat dalam sembilan menit bila stasiun pengisian sesuai spesifikasi.

Ringkasan matriks di bawah merangkum angka yang di sumber primer tersebar di beberapa paragraf, supaya perbandingan g9l sanggup tempuh jangkauan, tenaga, dan pengisian lebih cepat dibaca.

Konfigurasi Tenaga Baterai Jarak CLTC Catatan
EV RWD 270 kW (~362 hp) LFP 91,9 kWh 702 km Entry
EV AWD 430 kW (~577 hp) LFP 91,9 kWh 660 km Traksi ganda
EV NMC (sesuai paket AWD/performa sumber) NMC 110 kWh 755 km 0, 100 4,45 dtk; +450 km / 9 mnt @800V
EREV 370 kW (~496 hp) LFP 63,3 kWh 435 km listrik Generator 1,5L turbo

EREV generator 1,5 liter turbo dan 435 km listrik

Bagi yang belum siap full EV, Xpeng menyiapkan G9L EREV. Dua motor total 370 kW atau sekitar 496 hp dipadukan baterai LFP 63,3 kWh.

Mesin bensin turbo 1,5 liter tidak menggerakkan roda secara langsung. Fungsinya sebagai generator yang memasok listrik ke sistem. Jarak tempuh mode listrik murni diklaim 435 km.

Skema extended-range ini cocok di pasar yang jaringan SPKLU-nya masih tidak merata, sambil tetap mempertahankan karakter penggerak listrik di roda.

AR-HUD 88 inci, 33 speaker, dan ADAS 2.250 TOPS

Kabin G9L membawa AR-HUD berukuran 88 inci dan audio 33 speaker. Fitur bantuan berkendara dilengkapi komputasi hingga 2.250 TOPS dengan Vision Language Action generasi kedua milik Xpeng.

Fokus pabrikan tidak hanya pada km baterai. Paket kabin dan ADAS menegaskan posisi G9L sebagai SUV crossover besar berteknologi tinggi, bukan hatch listrik murah.

Dalam rangkuman Optimaise News, segmentasi ini penting: daftar EV kecil 200 jutaan seperti BYD Atto 1, Changan Lumin, Geely EX2, dan Wuling Binguo biasanya menawarkan jangkauan sekitar 300, 395 km. G9L bermain di kelas dimensi dan jangkauan yang jauh berbeda, meski sama-sama berasal dari ekosistem China yang ramai.

FAQ
Berapa jangkauan maksimal yang diklaim Xpeng G9L?
Dengan baterai NMC 110 kWh, klaim resmi mencapai 755 km berdasarkan standar CLTC. Varian LFP entry RWD sekitar 702 km, AWD LFP sekitar 660 km.
Apa yang membuat SUV besar ini tetap lincah?
Rear-wheel steering membuat roda belakang ikut belok. Radius putar minimum 5,4 meter mengurangi beban manuver di ruang sempit.
Apakah ada opsi bukan murni listrik?
Ada varian EREV. Mesin 1,5 liter turbo berperan generator, dua motor total sekitar 496 hp, jangkauan listrik murni diklaim 435 km.
Seberapa cepat pengisian dengan arsitektur 800V?
Xpeng mengklaim tambahan jarak hingga 450 km dalam sembilan menit pada sistem pengisian yang sesuai.
Dwi
Redaktur Olahraga

Dwi adalah redaktur olahraga Optimaise News. Meliput sepak bola, basket, dan kompetisi internasional: skor, jadwal siaran, transfer, dan analisis pertandingan untuk pembaca Indonesia. Tulisan mengacu sumber pertandingan dan rilis resmi, disusun agar cepat dibaca di beranda dan Google Discover.