Rudy Saptari Siapkan Buffer Zone Cegah Macet 31 Depo

Rudy Saptari siapkan buffer zone cegah antrean dari 31 depo kontainer. Rakor multi-pihak di Polrestro Jakut atasi macet Cakung-Cilincing agar tak meluber.

Author Image

Bagus

Rudy Saptari Siapkan Buffer Zone Cegah Macet 31 Depo

– Koordinasi multi-pihak difokuskan pada mitigasi antrean di depo luar pelabuhan. Langkah ini mencegah kemacetan kontainer di Cakung meluber ke seluruh Jakarta Utara.

Inti artikel

  • Koordinasi multi-pihak difokuskan pada mitigasi antrean di depo luar pelabuhan
  • Langkah ini mencegah kemacetan kontainer di Cakung meluber ke seluruh Jakarta Utara
  • Kepala Sudinhub Jakarta Utara Rudy Saptari Sulesuryana menegaskan operasional depo kurang optimal jadi akar persoalan

Kepala Sudinhub Jakarta Utara Rudy Saptari Sulesuryana menegaskan operasional depo kurang optimal jadi akar persoalan. Lebih dari 31 unit depo kontainer tersebar di Jakarta Utara memicu antrean truk trailer di jalur Cakung-Cilincing setiap hari.

Akar Kemacetan dari Operasional Depo di Luar Tanjung Priok

Truk trailer melayani kegiatan ekspor-impor di Pelabuhan Tanjung Priok. Mereka membawa kontainer bolak-balik antara dermaga dan depo yang berada di luar kawasan pelabuhan.

Operasional depo yang belum tertata rapi membuat waktu bongkar muat memanjang. Akibatnya antrean truk mengular di jalan umum dan mengganggu arus lalu lintas harian.

Sebaran depo lebih dari 31 unit di wilayah Jakarta Utara menambah beban. Jalur utama menjadi tempat menunggu yang tak semestinya.

Hasil Rapat Koordinasi dengan Polisi dan Pengusaha Truk

Hasil Rapat Koordinasi dengan Polisi dan Pengusaha Truk
Hasil Rapat Koordinasi dengan Polisi dan Pengusaha Truk.

Rapat koordinasi digelar di Polrestro Jakarta Utara. Hadir satlantas, pengusaha truk, perwakilan depo, dan pihak terkait lainnya.

Peserta sepakat menyiapkan langkah bersama agar antrean tidak berulang. Optimaise News mencatat kesepakatan itu menekankan penanganan di sumber depo dulu.

Hasil rakor mengarahkan mitigasi agar masalah Cakung tidak berimbas ke wilayah Jakarta Utara secara luas. Semua pihak diminta patuh pada alur baru.

Zona Penyangga sebagai Area Tunggu Sebelum Masuk Pelabuhan

Zona Penyangga sebagai Area Tunggu Sebelum Masuk Pelabuhan
Ilustrasi Zona Penyangga sebagai Area Tunggu Sebelum Masuk Pelabuhan.

Zona penyangga atau buffer zone disiapkan sebagai area parkir dan tunggu truk logistik. Truk diarahkan menunggu di lokasi itu sebelum diperbolehkan masuk pelabuhan atau depo.

Tujuan utama zona ini mencegah antrean kendaraan di jalan raya umum. Dengan begitu arus lalu lintas di Cakung-Cilincing tetap lancar meski volume truk tinggi.

Penempatan zona penyangga dihitung agar jarak tempuh ke depo tetap efisien. Pengusaha truk diminta memanfaatkan fasilitas itu secara tertib.

Penerapan SOP Seragam oleh Petugas Dishub dan Lalu Lintas

Petugas polisi lalu lintas dan Sudinhub disiapkan di titik-titik depo luar pelabuhan. Mereka akan menerapkan SOP seragam agar alur masuk dan keluar seragam.

SOP mencakup urutan antrian, waktu tunggu maksimal, dan penempatan truk di buffer zone. Pelanggaran akan ditindak langsung di lapangan.

Kehadiran petugas di depo diharapkan mempercepat pergerakan. Truk tidak lagi berhenti sembarangan di bahu jalan.

Dampak Antrean Truk ke Jalur Cakung-Cilincing dan Sekitarnya

Antrean truk trailer di Cakung-Cilincing sudah dirasakan pengendara harian. Kemacetan merembet ke jalan penghubung sekitar dan memperlambat distribusi barang.

Jika tak dikendalikan, dampaknya meluas ke kawasan Jakarta Utara. Waktu tempuh warga dan logistik bisa bertambah signifikan setiap pagi dan sore.

Mitigasi yang digulirkan Rudy Saptari bersama mitra diharapkan memutus rantai macet. Zona penyangga dan SOP seragam menjadi kunci agar aktivitas pelabuhan tetap mendukung perekonomian tanpa mengorbankan kelancaran jalan.

Tanya Jawab Seputar Buffer Zone dan Antrean Truk Cakung

Apa penyebab utama kemacetan di jalur Cakung-Cilincing?

Operasional depo kontainer di luar Tanjung Priok yang kurang optimal. Lebih dari 31 unit depo tersebar di Jakarta Utara membuat truk trailer antre di jalan umum.

Apa fungsi zona penyangga atau buffer zone?

Zona ini menjadi area parkir dan tunggu truk logistik sebelum masuk pelabuhan atau depo. Tujuannya mencegah antrean kendaraan di jalan raya umum.

Siapa saja yang terlibat dalam rapat koordinasi?

Rakor digelar di Polrestro Jakarta Utara bersama satlantas, pengusaha truk, Sudinhub, dan pihak terkait. Mereka sepakat terapkan SOP seragam di depo luar pelabuhan.

Bagaimana mitigasi agar macet Cakung tidak meluber ke Jakut?

Dengan menata antrean di depo melalui buffer zone dan petugas gabungan. Optimaise News mencatat fokusnya agar persoalan di Cakung tidak berimbas ke wilayah Jakarta Utara lebih luas.

Bagus
Redaktur Berita & Game

Bagus adalah redaktur berita Optimaise News. Meliput isu nasional, kriminal, dan game. Menyusun hard news dan berita umum dengan prioritas kejelasan siapa-apa-kapan-di mana, cocok untuk halaman beranda dan pembaca yang butuh ringkasan cepat.